Réducteur spécialisé pour grue automobile

Réducteur spécialisé pour grue automobile

Le réducteur spécialisé QY pour les applications de grues est principalement utilisé dans divers mécanismes de grues et peut également être utilisé dans la transmission de machines dans les domaines du transport, de la métallurgie, des mines, de la chimie et de l'industrie légère.

Ses conditions de fonctionnement sont

 

1) Vitesse circonférentielle des engrenages ne dépassant pas 20 m/s ;
2) Vitesse de l'arbre à grande vitesse-ne dépassant pas 1 500 tr/min ;
3) Température ambiante de fonctionnement de -40 degrés à +45 degrés ;
4) Peut fonctionner dans les sens avant et arrière.

 

Caractéristiques de performances

 

Compte tenu des caractéristiques de fonctionnement et de la plage de rapports de transmission des différents mécanismes de grue, les performances du produit sont encore améliorées, en utilisant moins de spécifications pour répondre aux diverses exigences des utilisateurs. Ses caractéristiques sont :
1) Capacité de charge élevée-. Les engrenages sont carburés, trempés et rectifiés, ce qui entraîne une capacité portante de charge -considérablement plus élevée par rapport aux réducteurs à engrenages à surface de dent souple-et moyennement-dure-avec taillage modifié.

2) Petite taille et poids léger. Par rapport aux réducteurs à surface de dent souple-et à surface de dent moyenne-dure-, les réducteurs avec la même capacité portante-de charge peuvent être 2-4 tailles de cadre équivalentes plus petites et peuvent remplacer les anciens modèles tels que les réducteurs ZQ, QJ et ZSC. 3) Haute efficacité, faible bruit et faibles vibrations. Les engrenages sont usinés à l'aide d'une fraise-mère à grande extrémité et d'une rectification NILES, améliorant leur précision. Les engrenages sont également modifiés, ce qui donne un rendement global de 0,98 pour chaque étage d'engrenage, réduisant considérablement les vibrations et le bruit.

4) La conception à plusieurs-étages réduit le rapport de vitesse à un seul-étage, augmente l'entraxe et abaisse la hauteur totale du réducteur, répondant ainsi aux exigences de divers mécanismes de grue. Le rapport de transmission nominal maximum du réducteur atteint 400, répondant aux exigences des grues à vitesse lente-.

5) Le réducteur spécialisé pour grue automobile peut être installé verticalement, horizontalement ou même sous un certain angle, offrant commodité et flexibilité.

6) Trois types d'extrémités d'arbre à basse vitesse-sont disponibles : type d'extension d'arbre cylindrique (P) avec une connexion à clé plate ; Type d'extension d'arbre cannelé (H) avec une connexion cannelée en développante ; et type d'extrémité d'arbre d'engrenage (C) avec une connexion d'engrenage à développante, facilitant l'installation et le démontage/l'inspection.

 

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